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<p>Mein Aufsatz in <hi rendition="#aq">No</hi>. 34 v. J. dieser Blätter scheint seinen Zweck<lb/>
nicht verfehlt, nämlich Aufmerksamkeit auf einen Ansiedelungs-<lb/>
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sprechen könnte, als der tiefe Westen Amerika's. Es sind mir,<lb/>
und theils von sehr schätzbaren Händen, mehrere Anfragen um<lb/>
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gnügen beantwortet habe. Jndeß glaube ich keine überflüssige<lb/>
Arbeit zu verrichten, wenn ich die Beantwortung der vorzüglichsten<lb/>
mir gestellten Fragepunkte auch in diesen Blättern noch einmal<lb/>
wiederhole, weil nicht Jeder, der sein Auge auf jene Gegenden<lb/>
geworfen hat, vielleicht schon wegen Nichtkenntniß meines Wohn-<lb/>
ortes, vielleicht auch aus andern Gründen, sich an mich wenden mag.</p><lb/>
<p>Jch schicke voraus, daß der Landstrich, von welchem ich sprechen<lb/>
will, derjenige von <hi rendition="#g">Maryland</hi> und <hi rendition="#g">Virginien,</hi> welcher in<lb/>
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<hi rendition="#g">Washington</hi> und dem schönen Städtchen <hi rendition="#g">Frederikstown,</hi><lb/>
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eigene Anschauung sich gründenden, jedoch in dieser Region nur<lb/>
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gesund. Das beste Zeugniß dafür geben die schönen, blühenden<lb/>
Menschengestalten, die kräftigen Greise im höchsten Lebensalter.<lb/>
Jndeß bekamen alle Mitglieder der Gesellschaft, mit welcher ich<lb/>
dort eine Ansiedelung versuchte, und die aus 16 Personen, Männern,<lb/>
Weibern und Kindern bestand, anfänglich Geschwüre an mehreren<lb/>
Theilen des Körpers. Außerdem aber hat Niemand von uns<lb/>
das geringste Unwohlsein gefühlt.</p></item><lb/>
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<item><p>2 ) <hi rendition="#g">Wie ist der Boden jener Gegenden beschaffen, sind<lb/>
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<p>Freilich stand der Boden im Allgemeinen nicht im besten<lb/>
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scheiden, ob dieser üble Ruf von wirklich mangelhafter Beschaffen-<lb/>
heit herrührt, oder ob der langjährige Tabaksbau, wozu ein großer<lb/>
Theil desselben benutzt worden ist, ihn in Mißcredit gebracht hat.<lb/>
Jch bin geneigt, daß Letztere zu glauben. Auf meinen Wande-<lb/>
rungen habe ich viele in der schönsten Cultur stehende, mit üppigen<lb/>
Mais= und Weizenfeldern bedeckte Ländereien neben großen Strecken<lb/>
unbebauten und unbenutzten Landes gefunden, welches letztere die<lb/>
Eigenthümer verlassen hatten und recht gern verkauften oder ver-<lb/>
pachteten. Auf den meisten dieser verlassenen Farms befanden<lb/>
sich übrigens noch schöne Plantagen von Aepfel=, Pfirsich= und<lb/>
Kirschbäumen, welche gerade in der Zeit, wo ich dorthin kam,<lb/>
fast sämmtlich von dem Reichthum ihrer Früchte niedergedrückt<lb/>
wurden, die zum großen Theile eine Beute der großen frei um-<lb/>
herirrenden Schweineherden waren. Kartoffeln lieferten in der<lb/>
ganzen Umgegend sehr reichliche Ernten und die Kohlgewächse<lb/>
waren von einer in unserer Gegend unbekannten Vollkommenheit.<lb/>
Waldungen waren noch sehr reichlich vorhanden, wurden aber auch<lb/>
schon fleißig gerodet. Jndeß hatten schon manche bewohnte und<lb/>
viele der unbewohnten Güter wenig, oder kein Holz mehr, was<lb/>
jedoch auch bei den Letztern nicht überall der Fall war, wie<lb/>
auch die Farm beweist, auf welcher ich mich anzusiedeln gedachte.<lb/>
Die Wälder enthielten fast alle deutsche Baumarten, vorzüglich<lb/>
herrliche Eichen, nebenbei aber auch Hickory, Maulbeer, Sassa-<lb/>
fras, Lemenes, den prachtvollen wilden Feigenbaum und viele mir<lb/>
unbekannte Baumsorten. Nadelholz fand ich nur auf Stellen,<lb/>
die zum Anbau untauglich waren. Uebrigens bieten die dortigen<lb/>
Wälder Ueberfluß an süßen Kastanien, Wall =, Hickory= und sehr<lb/>
großen Haselnüssen, Lenkepins, Lemenes dar, und oft hatte man<lb/>
das dem Deutschen fremde Schauspiel, daß drei, vier an einem<lb/>
hohen Baume emporkletternde Weinstöcke dessen Krone mit zahl-<lb/>
losen großbeerigen blauen Trauben beschwerten, die oft recht wohl-<lb/>
schmeckend waren. Auch fehlt es nicht an Erd=, Johannis= und<lb/>
anderen Beeren.</p><lb/>
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<p>Sollten auch während der elf Jahre, welche verflossen sind,<lb/>
seit ich Amerika verlassen, die Wälder in der genannten Strecke<lb/>
um Vieles gelichtet worden sein, so wird es doch den Farmers,<lb/>
welche selbst kein Holz mehr besitzen, nicht schwer werden, sich das<lb/>
nöthige Bauholz zu verschaffen und kostenfrei werden sie sich mit<lb/>
Brennholz versorgen können.</p></item><lb/>
<item><p>3 ) <hi rendition="#g">Was verspricht jene Gegend hinsichtlich des<lb/>
Verkehrs?</hi> </p><lb/>
<p>Einer der größten Vortheile der Landschaft, welchen man<lb/>
wohl nur selten in Amerika findet, ist die Nachbarschaft zweier<lb/>
großer Städte, <hi rendition="#g">Washington</hi> und <hi rendition="#g">Baltimore,</hi> und einer schönen<lb/>
Mittelstadt, <hi rendition="#g">Frederikstown.</hi> Darin mag auch die Ursache<lb/>
liegen, daß sich hier, obwohl die Gegend nicht im Rufe der Frucht-<lb/>
barkeit steht, doch so viele reiche Bewohner finden. Häufig trifft<lb/>
man in den dortigen Farms sehr schöne, städtisch erbaute,<lb/>
mehrere Stock hohe, steinerne, manchmal sogar palast= und schloß-<lb/>
ähnliche Gebäude. Freilich kann der hier wohnende Farmer seine<lb/>
Producte leicht in Geld umsetzen, während dieß im tiefen Jnnern<lb/>
oft mit großen Schwierigkeiten verbunden ist und der Producent<lb/>
sich damit begnügen muß, seine Erzeugnisse durch Umtausch in<lb/>
Zucker, Kaffe, Stahl= und Eisenwaaren zu verwerthen. Ueberall<lb/>
gibt es hier Städtchen, wo alle Bedürfnisse des Lebens reichlich<lb/>
zu haben sind, Chausseen und Straßen durchkreuzen das Land<lb/>
und die großen Städte sind durch Eisenbahnen verbunden, welche<lb/>
den Verkehr erleichtern und befördern.</p></item><lb/>
<item> <p>4 ) <hi rendition="#g">Jn welcher Weise ist dort für den Unterricht<lb/>
gesorgt?</hi> </p><lb/>
<p>Die allgemeine Bildung des Maryländers beweist schon, daß<lb/>
für Schulanstalten genügend Sorge getragen werde. Jn jedem<lb/>
Städtchen, mag es noch so klein sein, wird die Schule nie fehlen.<lb/>
Daß die Kinder der einzeln wohnenden Farmer freilich oft eine<lb/>
große Strecke Weges zur nächsten Schule machen müssen, liegt<lb/>
in der Natur der Sache. Uebrigens habe ich in den wenigen<lb/>
Schullehrern, welche ich in Maryland kennen lernte, sehr gebildete,<lb/>
kenntnißreiche Männer gefunden, in grellem Contraste gegen die<lb/>
deutschen Schullehrer in <hi rendition="#g">Pennsylvanien,</hi> wo nicht selten ein<lb/>
ganz unwissender Handwerker, der kaum selbst lesen und schreiben<lb/>
kann, zu einem solchen Posten berufen wird. Als ein Beweis<lb/>
einer guten Schuleinrichtung in Maryland mag es wohl noch<lb/>
gelten, daß fast sämmtliche Farmers dort eine schöne Hand schreiben.</p></item><lb/>
<item><p>5 ) <hi rendition="#g">Sind freie Arbeiter dort zu haben, und stehen<lb/>
die Arbeitslöhne eben so hoch, wie im Westen?</hi> </p><lb/>
<p>Bei der großen Anzahl schwarzer Sclaven, die es hier gibt,<lb/>
können natürlich freie Arbeiter nicht gedeihen, nicht einmal manche<lb/>
Handwerker, da viele derartige Arbeiten, z. B. Schuhmacher=,<lb/>
Schneider=, Weber=, Schmiedearbeit auf den Farmen selbst durch<lb/>
Sclaven verrichtet werden. Jedoch weil man hier die Sclaven<lb/>
nicht gern und nie ohne dringende Ursache verkauft, so haben<lb/>
manche Besitzer einen solchen Ueberfluß an Arbeitskräften, daß sie<lb/>
deren gern auswärts in Lohn geben und sie auf Eisenbahn=, Ca-<lb/>
nalbauten <abbr>ec.</abbr> schicken, oder an Privatpersonen vermiethen. Jch<lb/>
selbst habe deren gebraucht und nebst Kost pr. Kopf 1 / 2 Dollar<lb/>
bezahlen müssen. Jn der That arbeiten sie auch viel mehr und<lb/>
ausdauernder, als die weißen Arbeiter.</p></item><lb/>
<item><p>6 ) <hi rendition="#g">Jst das Land gut bewässert?</hi> </p><lb/>
<p>Der prachtvolle <hi rendition="#g">Potamac</hi> floß ohngefähr in der Entfernung<lb/>
von einer Stunde an meiner Wohnung vorüber und überall fand<lb/>
ich schöne Flüsse und Bäche mit klarem, silberhellen Wasser, an<lb/>
denen zahlreiche Mühlen lagen. Kühle Quellen sprudelten an<lb/>
vielen Orten aus Felsen, oder unter schattigen Bäumen hervor.<lb/>
Ueberhaupt dürfte Wassermangel in Amerika nur unter die Selten-<lb/>
heiten gehören. Jndeß sagt man, daß da, wo Wasserrreichthum<lb/>
ist, Bodenarmuth herrsche.</p></item><lb/>
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<item><p>7 ) <hi rendition="#g">Sind Pachtungen dort leicht zu haben?</hi> </p><lb/>
<p>Ja. So leicht, daß Ankündigungen in einer der dortigen<lb/>
Zeitungen zahlreiche Anerbietungen zur Folge haben müssen, da<lb/>
es so viele unbebaute Stellen dort gibt. Die Pachbedingung lautet,<lb/>
wenigstens war dieß zu meiner Zeit der Fall, gewöhnlich auf ein<lb/>
Drittheil des Ertrags. Auch würde ich Jedem rathen, der sich<lb/>
in dieser Gegend niederlassen wollte, lieber zuerst eine solche Pach-<lb/>
tung einzugehen und damit vielleicht ein oder mehrere Jahre seinen<lb/>
Lebensunterhalt zu erwerben. Während dieser Zeit werden ihm<lb/>
viele und mancherlei Anerbietungen zu Käufen kommen und er<lb/>
wird unterdessen das Land kennen gelernt und den nöthigen Scharf-<lb/>
blick gewonnen haben, die beste Lage beim eignen Ankauf zu wählen.</p></item><lb/>
<item><p>8 ) <hi rendition="#g">Würde eine Gesellschaft von Oekonomen und<lb/>
Handwerkern in einer Niederlassung dort ihren<lb/>
Zweck erreichen?</hi> </p><lb/>
<p>Von einer gesellschaftlichen Ansiedelung in dieser Gegend würde<lb/>
ich gänzlich abrathen; denn erstens müßte sie bald zersplittert werden,<lb/>
da die <gap reason="illegible" unit="chars" quantity="8"/>dortigen Ländereien keine Staatsländereien mehr sind, zwei-<lb/>
tens würde das Gesuch nach einer großen Zahl Acres auf einem<lb/>
beschränkten Landstriche den Preis derselben erhöhen, und drittens<lb/>
endlich bliebe zu bedenken, daß die dort verkäuflichen Güter fast<lb/>
nur in einem solchen Stande sich befinden, daß der Eigenthümer<lb/>
sie erst nach mehreren Jahren sorgfältiger Pflege wieder tragbar<lb/>
machen und reichlichen Lohn für seine Mühe erwarten kann.</p><lb/>
<p>Mein Rath, sich auf dieser Landstrecke anzusiedeln, gilt nur<lb/>
einzelnen, vermögenden und nur solchen Familien, welche die erfor-<lb/>
derliche Bildung besitzen, um unter und neben gebildeten Leuten<lb/>
sich wohl zu fühlen. Jch wiederhole aber, daß viele der hier ver-<lb/>
käuflichen Farmen als nicht mehr ertragfähig angesehen werden.<lb/>
Jch habe die Vermuthung aufgestellt, daß es vielleicht dem guten<lb/>
deutschen Fleiße gelingen werde, freilich wohl anfänglich mit vielen<lb/>
Mühen und Opfern, den Boden wieder in den Stand zu setzen,<lb/>
daß sein Erwerber sich auf ihm eine glücklichere Zukunft zu be-<lb/>
reiten vermöchte, als wenn er sich in den tiefen Westen begräbt.<lb/>
Aber ich rathe Jedem erst, die Sache an Ort und Stelle zu unter-<lb/>
suchen; wenn er in Baltimore landet, die kurze Reise von da auf<lb/>
der Eisenbahn nach Washington zu machen, in <hi rendition="#g">Georgstown</hi> in<lb/>
einem Gasthofe einzukehren, wo zahlreich Virginische und Mary-<lb/>
ländische Farmer zusammen kommen, sich mit diesen zu besprechen<lb/>
und auf diesem Wege genauere Nachrichten über das fragliche<lb/>
Land einzuziehen. Auch wird er wohlthun, einen Abstecher von<lb/>
5 -- 6 Stunden tiefer ins Land hinein zu machen, um sich selbst<lb/>
von den genaueren Umständen zu überzeugen, und seine Reise<lb/>
nicht so einzurichten, als wolle und müsse er sich in diesen Ge-<lb/>
genden ansiedeln, welche ich <hi rendition="#g">unbedingt</hi> zu empfehlen um so<lb/>
weniger wagen mag und kann, als bereits eine Reihe von Jahren<lb/>
verflossen ist, seit ich jene Gegenden verlassen habe und die Ver-<lb/>
änderungen in Amerika mit Riesenschritten vorwärtsschreiten.</p><lb/>
<p>Jch schließe mit einer kurzen Beschreibung der Farm, auf<lb/>
welcher ich mich selbst niederlassen wollte.</p><lb/>
<p>Nachdem mir bereits Alles, was ich in Amerika unternommen<lb/>
hatte, mißglückt war, bot sich mir endlich im August 1835, nach-<lb/>
dem ich Hülfsmittel aus Europa bekommen hatte, Gelegenheit dar,<lb/>
eine Farm zu kaufen, und ich verband mich mit noch zwei andern<lb/>
deutschen Familien zu diesem Unternehmen. Die Farm lag in<lb/>
der eben erwähnten Gegend, bestand aus 120 Acres klares Land,<lb/>
30 Acres sehr schön und dicht bestandenen Holzbodens, einer großen<lb/>
Plantage gerade sehr reich belasteter Aepfel = und Pfirsichbäume,<lb/>
nebst 50 -- 60 Kirschbäumen. 5 -- 6 Quellen sprudelten dort her-<lb/>
vor und bildeten mehrere Bäche, welche sich gegen die Grenze<lb/>
hin zu einem Flüßchen vereinigten, stark genug, eine Mühle zu<lb/>
treiben. Seit länger als 10 Jahren hatte die Farm brach ge-<lb/>
legen; von Fencen war nur noch auf einer Seite, von Gebäuden<lb/>
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gar keine Spur mehr vorhanden. Wir mußten uns deßhalb in<lb/>
ein Loghaus in einer nahe liegenden, ebenfalls wüsten Farm einst-<lb/>
weilen einmiethen. Die Kaufbedingungen waren 700 Doll. zahl-<lb/>
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des Kaufs, wenn wir den Boden nicht culturfähig fänden.</p><lb/>
<p>Kaum waren wir angekommen, so statteten uns die Nach-<lb/>
barn Besuche ab, oft in ganzen Zügen von Gentlemen und Ladies,<lb/>
und selten kamen sie mit leeren Händen, sondern brachten den<lb/>
neuen Ankömmlingen nicht unbedeutende Geschenke an Fleisch, Brod<lb/>
und Früchten mit. Aber schon in den ersten Tagen mußten wir<lb/>
hören, daß wir viel zu theuer gekauft, und daß nur ein kleiner<lb/>
Theil der Farm culturfähig sei. Zu gleicher Zeit wurden uns<lb/>
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macht. Jndessen waren wir einmal da und wollten ohne Versuch<lb/>
unser Unternehmen nicht aufgeben. Auch versicherte der eine<lb/>
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rere Hügel der Farm ganz trefflich geeignet zum Weinbau fände.<lb/>
Sogleich wurden Bäume gefällt und behauen und mit thätiger<lb/>
Mithülfe der freundlichen Nachbarn mehrere Loghäuser errichtet.<lb/>
Eine Kuh wurde angeschafft, und junge Schweine schenkte uns<lb/>
ein Nachbar. Ohngefähr 1 / 2 Acre wurde mit Korn, eine andere<lb/>
hübsche Stelle mit Erbsen besäet, welche letztere wir ( es war frei-<lb/>
lich schon zu Ende Octobers ) noch als Wintervorrath benutzen zu<lb/>
können hofften. Beides schoß auch bald sehr üppig empor, aber<lb/>
die Erbsen legten sich, nachdem sie bereits zur Blüthe gekommen<lb/>
waren, wahrscheinlich, weil sie ein nächtlicher Frost berührt hatte.<lb/>
Was aus dem Roggen geworden, habe ich nicht erlebt. Jch<lb/>
glaube wohl, daß wir am Ende auf dieser Farm, trotz Allem,<lb/>
was uns dagegen gesagt worden war, unsern Lebensunterhalt<lb/>
hätten finden können, vorzüglich wenn der Plan des Weinbaues<lb/>
wäre durchgeführt worden. Aber Mangel und Noth, der ich nicht<lb/>
wie meine Gefährten durch Betteln ( das immer wunderbar reich-<lb/>
lichen Ertrag brachte ) zuvorkam, zugleich genauere Aufklärung,<lb/>
die ich über deren Charakter bekam, furchtbare Drangsale während<lb/>
des, wenn auch spät eintretenden Winters, und selbst das Zureden<lb/>
der Nachbarn waren die Ursachen, daß ich im Februar diese Farm<lb/>
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in Amerika eine Eristenz zu verschaffen, in dem darauf folgenden<lb/>
Mai nach Europa zurückkehrte. Viele, unendlich viele Güte ward<lb/>
mir übrigens während meines Aufenthalts in jener Gegend von<lb/>
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4 ganze Wochen in seinem Hause schirmte und nährte, mich nur<lb/>
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Auswanderungs = Bureau&#x201C; die Winke, Warnungen und Rathschläge,<lb/>
welche von sachkundigen Männern zu Gunsten unserer auswandernden<lb/>
Landsleute in diesen Blättern niedergelegt werden, zur praktischen An-<lb/>
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Unternehmens, zur Gewinnung einer behaglichen Existenz hülfreiche Hand<lb/>
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zeugender Gründe eine hinreichende Gewähr leisten und Vertrauen sich<lb/>
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führung eines auf Vermuthungen gestützten Einfalles zu knüpfen.   </p><lb/>
<p>Unser Hr. <hi rendition="#g">Streckfuß</hi> ließ in <hi rendition="#aq">No</hi>. 34 d. Bl. an Auswanderer<lb/>
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Es gäbe in dem beschriebenen Landstriche viele verlassene Farmen, deren<lb/>
durch Tabaksbau ausgesogener Boden in Mißcredit gekommen und der<lb/>
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<p>Jn einer Zeit, wo sich die meisten Auswanderer zur Abreise rüsten<lb/>
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<p>Der Boden, welcher gewiß nicht mit Unrecht allgemein im &#x201E; <hi rendition="#g">übeln<lb/>
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barsten Landes gibt, welche der Ansiedler harren.   </p><lb/>
<p>Das Holz, dieses nothwendige Bedürfniß der Kolonisten, war nie<lb/>
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<p>Was über das Klima des empfohlenen Landes gesagt ist, ent-<lb/>
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Mangel und Elend aus dem gelobten Lande getrieben worden ist --<lb/>
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Ort und Stelle die Ueberzeugung verschaffen mögen, ob die dortigen<lb/>
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1 ) Der Lehrling.</hi></head><lb/>
<p>Unzählige unserer deutschen Brüder rüsten sich in dieser Zeit<lb/>
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schlag gebracht worden sind, besitzt keines solche Vorzüge, wie<lb/>
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will, und deßhalb muß er dasselbe ordentlich gelernt haben. Dieß<lb/>
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Handwerker in die Lehre gethan wird. Daraus entsteht ein Lehr-<lb/>
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theiliges werde, sind besondere Gesetze dafür da. Diese gelten<lb/>
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Bauern bis zur Volljährigkeit zu dienen verpflichtet ( verbunden )<lb/>
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<p>1 ) Wenn eine männliche Person unter dem ein und zwanzig-<lb/>
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Zustimmung, die in dem Lehrbriefe ausgedrückt und mit der Unter-<lb/>
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<p>2 ) Wenn der Vater nicht gesetzlich fähig ist, die vorerwähnte<lb/>
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<p>3 ) Wenn ein Kind arm ist oder bettelt oder der Grafschaft<lb/>
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-- so ist es den Grafschafts = Commissairen mit Zustimmung des<lb/>
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<p>4 ) Jn allen Lehrbriefen und Verträgen, die hinsichtlich der<lb/>
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von G. E. Schulze,&#x201C; welches wir demnächst ausführlicher be-<lb/>
sprechen werden, entlehnen wir dem zweiten Capitel ( &#x201E;Maßregeln bei<lb/>
der Abreise von Deutschland und der Ankunft in Newyork&#x201C; ) folgende<lb/>
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Aus diesem Grunde sind auch die Reisen im <hi rendition="#g">Winter, Frühjahr</hi><lb/>
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wirkt, ist noch <hi rendition="#g">Niemand</hi> gestorben. Und dann vergesse man doch<lb/>
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Willen uns kein Haar gekrümmt wird</hi>. </p><lb/>
<p>Jst nun Jemand zu dem <hi rendition="#g">festen</hi> Entschlusse gekommen, mit den<lb/>
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vergrößerte Gefahren auf der See, oder durch dieses oder jenes Ge-<lb/>
schwätz einer Base oder eines Gevatters irre machen, sondern trete<lb/>
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Welt an. Er suche so viel als möglich seine Sachen zu Gelde zu<lb/>
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während der Reise.</hi> Warme, tüchtige Tuchkleider, Wäsche,<lb/>
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noch die zum Essen nothwendigen Geräthschaften und Geschirre mit-<lb/>
bringen; auch ist es gut, etwas gewelkte und eingemachte Früchte,<lb/>
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derer, gleich den Kindern Jsraels in der Wüste, bepackt mit allerlei<lb/>
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zögen in ein völlig wildes, menschenleeres Land. Kommen sie nun<lb/>
in Newyork, oder schon in einer der Seestädte Europa's an, so haben<lb/>
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ruinirt, daß sie alles besser und billiger in Amerika bekommen hätten.<lb/>
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Ansiedelung selbst zu haben sein sollten, doch in den amerikanischen<lb/>
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<p>&#x201E; Der Hr. Graf Franz Carl <hi rendition="#g">von Coulhat,</hi> Associé und Stell-<lb/>
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<p>Art. 1. Das Haus <hi rendition="#g">Delrue</hi> &amp; Co. verpflichtet sich förmlich,<lb/>
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Europa einschiffen ohne folgende Documente vorzuweisen: <hi rendition="#aq">b</hi>) Tauf-<lb/>
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<p>Das Haus Delrue ist verbunden, jedem Auswanderer, für Rech-<lb/>
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<p>Einwanderung in Newyork. Es trafen daselbst ein: </p><lb/>
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<p>Von den in 1847 mehr als in 1846 eingetroffenen Schiffen<lb/>
sind: 326 Amerikanische, 356 Britische, 25 Bremer, 21 Schwe-<lb/>
dische, 8 Hamburger, 42 Französische, 22 Holländische, 18 Belgische,<lb/>
7 Norwegische, 14 Dänische, 6 Preußische, 12 Spanische.   </p>             </div><lb/>
<div type="jAn">       <p>Eine amerikanische Zeitung enthielt kürzlich folgende Anzeige:<lb/>
&#x201E;Danksagungs = Assecuranz = Bureau. Aerzten, welchen es<lb/>
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geblich geheilte Krankheiten aufzusetzen, können sich gegen uns für ein<lb/>
Billiges in der Art abonniren, daß, ohne ihr Zuthun, monatlich eine<lb/>
oder mehrere Danksagungen für jede beliebige, von ihnen geheilte Krank-<lb/>
heit in unserer Zeitung eingerückt werden. Als Danksagende pflegen<lb/>
wir bereits Verstorbene zu wählen, weil diese der Wahrheit der Sache<lb/>
nicht widersprechen können.&#x201C;</p><lb/>
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<div type="jAn">       <p>Es kann nichts Gefahrvolleres geben, als die Benutzung der<lb/>
amerikanischen Flußdampfschiffe. Keine Woche vergeht ohne<lb/>
Unglück! Das neueste wird aus <hi rendition="#g">Maysville</hi> am <hi rendition="#g">Ohio</hi> berichtet,<lb/>
wo der Dampfkessel des &#x201E; <hi rendition="#g">Johnson</hi> &#x201C; explodirte und von 160 Passa-<lb/>
gieren 70 tödtete und 30 schwer verwundete. ( H. w. N. ) </p>             </div><lb/>
<div type="jAn">       <p>Nach einem in <hi rendition="#g">Rochester</hi> erscheinenden Blatte ist in <hi rendition="#g">Canada</hi><lb/>
der Ausbruch einer zweiten Revolution zu befürchten. Die Rück-<lb/>
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der englischen Herrschaft zu entziehen. Viele der reichsten Einwohner<lb/>
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sein, und die Regierung ein Revolutionsprogramm entdeckt haben, welches<lb/>
im Geheimen die Runde mache. Bei der gegenwärtigen Stimmung<lb/>
in den Ver. Staaten dürfte ein Empörungsversuch leicht ganz andere<lb/>
Folgen haben, als die Jnsurrection im J. 1837. ( D. Z. ) </p>             </div><lb/>
<div type="jAn">       <p>Von dem bevollmächtigten Minister Englands an der Mos-<lb/>
kitoküste, Hrn. <hi rendition="#g">Walker,</hi> ist in <hi rendition="#g">Königsberg</hi> ein Antwort = und<lb/>
Dankschreiben an die dortige Ressource ( für die ihm übersandte Adresse<lb/>
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spricht sich darin sehr günstig über die an jener Küste angesiedelten<lb/>
Deutschen ( Ostpreußen ) aus und zeigt an, daß die dortige Regierung<lb/>
geneigt sei, ihnen bestimmte Privilegien zu ertheilen, welche in der<lb/>
Rechtspflege ( ! ) und den Gemeinde = Einrichtungen die Gebräuche ihres<lb/>
Vaterlandes gestatten werden. Eigenen Magistrat, eigene Gerichtsbar-<lb/>
keit und Landwehr ( ? ) sollen die Ostpreußischen Ansiedler bereits haben. </p><lb/>
<p><space dim="horizontal"/> ( Corresp. ) </p>             </div><lb/>
<div type="jAn">       <p>Auch in <hi rendition="#g">Blackwood's</hi> Magazin wird Australien als die<lb/>
wichtigste aller englischen Kolonieen geschildert. &#x201E;Das dortige Klima,<lb/>
sagt diese Zeitschrift, ist für die Engländer weit geeigneter als das<lb/>
Klima in <hi rendition="#g">Canada</hi> oder <hi rendition="#g">Westindien.</hi> Der englische Kolonist ist<lb/>
alleiniger Gebieter des Continents von Neuholland; denn die Einge-<lb/>
borenen sind wenig zahlreich, stehen auf der niedrigsten Culturstufe und<lb/>
nehmen rasch ab. Der Engländer kann dort ein Landgebiet von 2000<lb/>
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eines fremden Herrschers zu treffen oder eine andere als seine Mutter-<lb/>
sprache zu vernehmen. Die Luft ist mild, ungeachtet der Nähe des<lb/>
Aequators. Der Boden ist zwar streckenweise unfruchtbar, eignet sich<lb/>
aber vortrefflich zur Schaf = und Rindviehzucht. Die benachbarten Jnseln<lb/>
bieten die bequemste Gelegenheit für den kaufmännischen Unternehmungs-<lb/>
geist der Engländer, und die Kürze der Seefahrt nach Ostindien wie<lb/>
nach China auf einem Meere, <hi rendition="#g">wo fast nie ein Sturm weht,</hi><lb/>
läßt voraussehen, daß dort die Haupthandelsniederlage der östlichen<lb/>
Welt entstehen wird. <hi rendition="#g">Vandiemensland,</hi> welches ungefähr gleichen<lb/>
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pittoresker Schönheit mit der Schweiz zu vergleichen sein, und <hi rendition="#g">Neu-<lb/>
seeland,</hi> ein Land von 1500 Miles Längenausdehnung und jeder<lb/>
Bodenbeschaffenheit, empfängt schon jetzt englische Bewohner und eng-<lb/>
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<p>Beiträge: &#x201E;Correspondenz von <hi rendition="#g">Gotth. Meerfeldt.</hi> &#x201C; Mit Bezugnahme auf unsere<lb/>
an Sie gerichtete Bitte im vorigen Briefkasten legen wir diesen Artikel, bis unser Wunsch<lb/>
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<p>Verkehr: &#x201E;Anfrage von <hi rendition="#aq">Dr</hi>. H. in M.&#x201C; Dankbar für Jhre wohlwollende Aufmerk-<lb/>
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Die Nr. 13 der Trierer Zeitung ist uns leider nicht zur Hand. Der Bericht des Hrn. <hi rendition="#aq">Dr.</hi><lb/>
<hi rendition="#g">Herff</hi> war uns von <hi rendition="#g">Berlin</hi> zugegangen. -- Hrn. G. S--t. in <hi rendition="#g">Bremen.</hi> Wo bleiben<lb/>
denn die bestellten und längst erwarteten Karten? -- C. F. G. in L. fragt, ob der <hi rendition="#g">neue</hi><lb/>
Prospectus der Ost = Tennessee = Gesellschaft noch immer nicht ausgegeben werde, und in<lb/>
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und <hi rendition="#g">Behr</hi> mit einander ständen? Wir werden Jhre werthe Zuschrift demnächst besonders<lb/>
beantworten.</p><space dim="horizontal"/><byline><docAuthor>Die Red.</docAuthor></byline>                </div>             </div><lb/>
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<div type="jExpedition"><p>Jnsertionsgebühr 4 1 / 2 <abbr>Xr.</abbr> <hi rendition="#aq">pr</hi>. Zeile oder Raum aus Petitschrift. Alle hierher gehörigen Zusendungen werden <hi rendition="#g">franko</hi> erbeten.</p>      </div><lb/>
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<p>Die nachfolgenden seit vielen Jahren rühmlichst bekannten Packet= ( Post= )<lb/>
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<p><hi rendition="#c #fr">Nach New = Orleans</hi><lb/>
am 1. und 15. April, 1. und 15. September und 1. und 15. October.<lb/>
Nähere Nachricht ertheilen auf portofreie Briefe die Herren <hi rendition="#g">Knorr</hi> u.<lb/>
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Rudolstadt, sowie</p>   <lb/>
<space dim="horizontal"/> <dateline>Hamburg, im Jan. 1848.</dateline> <byline><docAuthor><hi rendition="#aq">Robert M. Sloman,</hi></docAuthor><lb/>
<space dim="horizontal"/> Eigenthümer obiger Schiffe.</byline>                     </div><lb/>
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<hi rendition="#i">Auswanderer<figure/>Südaustralien</hi>.</hi></head><lb/>
<p>Kommendes Frühjahr werde ich mit dem 400 Last großen, in erster<lb/>
Classe stehenden, dreimastigen Bremer Schiffe   <lb/>
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nach <hi rendition="#aq">Adelaide</hi> in Süd=Australien abgehen. </p><lb/>
<p>Da ich nun mit den Verhältnissen einer langen Seereise und den Be-<lb/>
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so wird es meine Hauptsorge sein, Passagieren die Ueberfahrt so angenehm<lb/>
als möglich zu machen und werde für hinlänglichen Raum und Bequemlichkeit<lb/>
gehörig sorgen.   </p><lb/>
<p>Während meines mehrmaligen Aufenthalts in Süd=Australien habe ich<lb/>
es mir angelegen sein lassen, mich von den dortigen Verhältnissen des Landes,<lb/>
den Erzeugnissen des Bodens, der Beschaffenheit des Klima's und überhaupt<lb/>
mit allen Gegenständen, die dem Auswanderer von Nutzen sein können, auf<lb/>
das genaueste bekannt zu machen, und ersuche daher Auswanderungslustige,<lb/>
sich an mich zu wenden, da ich im Stande bin, einem Jeden die genügendste<lb/>
und sicherste Auskunft zu ertheilen; ebenfalls werde ich nach unserer glück-<lb/>
lichen Ankunft in Australien den Auswanderern zu ihrem Fortkommen, so<lb/>
viel es in meinen Kräften steht, gern behülflich sein.   </p><lb/>
<p>Anfrage über Passage, Bedingungen der Ueberfahrt <abbr>ec.</abbr> sehe ich in fran-<lb/>
kirten Briefen oder persönlich in meiner Wohnung, Doventhorswall No. 29 <hi rendition="#aq">E.,</hi><lb/>
entgegen. Auch das <hi rendition="#g">Allg. Auswanderungs=Burean</hi> in <hi rendition="#g">Rudolstadt</hi><lb/>
ertheilt nähere Auskunft und nimmt Passagier = Anmeldungen an. </p><lb/>
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<space dim="horizontal"/> Schiffs = Capitän in <hi rendition="#g">Bremen</hi>.</byline>                    </div><lb/>
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<div type="jAnnouncements">       <note>[ 3 ]</note> <head><hi rendition="#c">Nach <hi rendition="#aq">Nord-Amerika's</hi></hi></head> <lb/>
<p>verschiedenen Häfen fertigen wir, mit März beginnend, am 1. und 15. Tage<lb/>
eines jeden Monats große dreimastige Schiffe erster Classe ab, auf's Beste<lb/>
und Vollständigste mit Lebensmitteln und allen sonstigen Erfordernissen aus-<lb/>
gerüstet. Auf Anfrage ertheilen unsere Herren Agenten sowohl als wir ( in<lb/>
<hi rendition="#g">Rudolstadt</hi> das Allg. <hi rendition="#g">Auswanderungsbureau</hi> ) alles Nähere in<lb/>
Betreff der auf Billigkeit gegründeten Ueberfahrts=Bedingungen.   </p><lb/>
<dateline><hi rendition="#g">Bremen,</hi> im Januar 1848.</dateline><lb/>
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<hi rendition="#g">Concessionirt durch die betr. deutschen Regierungen</hi>.</head><lb/>
<p>Diese Linie besteht aus den folgenden 16 schnellsegelnden amerikanischen<lb/>
Postschiffen von 800 bis 1000 Tonnen Gehalt, nämlich: <hi rendition="#aq">Independence,<lb/>
American Eagle, Prince Albert, Westminster, Sir Robert Peel, Margaret<lb/>
Evans, St. James, Northumberland, Gladiator, Toronto, Switzerland, Me-<lb/>
diator, Quebec, Victoria, Wellington</hi> und <hi rendition="#aq">Hendrick Hudson</hi>, welche regel-<lb/>
mäßig den 6., 13., 24. u. 28. eines jeden Monats im Jahr von <gap reason="illegible" unit="chars" quantity="11"/><hi rendition="#g">London</hi><lb/>
naich <hi rendition="#g">New=York</hi> absegeln. </p><lb/>
<p>Das Nähere ertheilt auf frankirte Briefe der Unterzeichnete   </p><lb/>
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<space dim="horizontal"/> Capt. J. <hi rendition="#g">Johnston,</hi> wird am 13. Februar von der Weser,<lb/>
<space dim="horizontal"/>am 18. Februar 1848 von Southampton nach Newyork ab-<lb/>
<space dim="horizontal"/>gehen. Wegen Fracht und Passage beliebe man sich zu melden bei<lb/>
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<p>wollen sich in portofreien Briefen oder persönlich an Hrn. Ernst <hi rendition="#g">Lange</hi> in<lb/>
<hi rendition="#g">Frankenhausen</hi> wenden, um die Bedingungen der Ueberfahrt entgegen<lb/>
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durch die Eisenbahnen zur Vorstadt der Hafenplätze Norddeutschlands und<lb/>
zum Knotenpunkte der Hauptadern des deutschen Verkehrs geworden, ein   <lb/>
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mit meinen <hi rendition="#g">Agenturen</hi> in <hi rendition="#g">Rhederei=Geschäften</hi> für <hi rendition="#g">Bremer,<lb/>
Hamburger</hi> <abbr>ec.</abbr> anerkannt solide Schiffseigner und Befrachter verbunden habe.   <lb/>
Jndem ich diese Anstalt allen Auswandernden zu Auskunftertheilungen<lb/>
jeder Art hiermit empfehle, bin ich gleichzeitig in den Stand gesetzt, sowohl<lb/>
für Cajüts= als Zwischendecks = Passagiere nach <hi rendition="#aq">Newyork, Balti-<lb/>
more, Philadelphia, Quebec, New-Orleans, Gal-<lb/>
veston </hi>, sowie nach <hi rendition="#aq">Adelaide</hi> und <hi rendition="#aq">Rio</hi> für beliebige Einschiffungs-<lb/>
plätze ( <hi rendition="#g">Bremen, Hamburg, Havre</hi> ) <lb/>
<hi rendition="#b #c">zu den niedrigsten Preisen, in den besten Schiffen,<lb/>
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die betreffenden Ueberfahrtsverträge abzuschießen, wodurch bei Anzahlung<lb/>
des festgesetzten Handgeldes ( was ihnen jedoch auf das Passagegeld in Gut-<lb/>
rechnung bei der Abreise gebracht wird ) die Passagiere <hi rendition="#g">sich im Voraus<lb/>
ihre Plätze</hi> sichern.   </p><lb/>
<p><hi rendition="#g">Commissions=Geschäfte</hi> nach den bezeichneten dies= und jenseitigen<lb/>
Häfen werden angenommen und bestens besorgt und <hi rendition="#g">Speditionen</hi> jeder<lb/>
Art billigst effectuirt. Gleichzeitig halte ich das <hi rendition="#g">Auswanderungs-<lb/>
Bureau </hi> zu <hi rendition="#g">Leipzig</hi> den Herren <hi rendition="#g">Kolonisations=Unternehmern</hi><lb/>
und <hi rendition="#g">Vereinen</hi> zu Gunsten deutscher Auswanderer zu gefälliger Mittheilung<lb/>
günstiger Ansiedelungs = Gelegenheiten unter Beifügung der Contract= und<lb/>
Aufnahmeformulare Behufs unmittelbaren Abschlusses der Verträge bestens<lb/>
empfohlen.   </p><lb/>
<p><hi rendition="#g">Franco</hi> einzusendende <hi rendition="#g">Notizen</hi> und <hi rendition="#g">Tarife</hi> der Transport=, Eisen-<lb/>
bahn- und Dampschiffahrts=Unternehmungen werden gern entgegen genommen<lb/>
und dürften nicht außer dem Jnteresse derselben liegen, ebenso wie Zusendun-<lb/>
gen von auf <hi rendition="#g">Amerika</hi> bezüglichen Büchern nicht ohne Resultat sein würden.   </p><lb/>
<dateline>Leipzig, 1. Januar 1848.</dateline><lb/>
<byline><space dim="horizontal"/><docAuthor><hi rendition="#aq"><hi rendition="#i">Joh. Ernst Weigel</hi>,</hi></docAuthor><lb/>
<space dim="horizontal"/> Commissions= u. Speditions=Geschäft, General=Agentur der Lebensversicherungs-<lb/>
<space dim="horizontal"/>Societät Hammonia, Haupt=Agentur mehrerer Rhederei=Häuser<lb/>
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<space dim="horizontal"/>Comptoir: Grimmaische Straße Nr. 33. 1 Treppe. </byline>                    </div>                  </div><lb/>
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<div type="imprint">                   <p>Druck und Verlag der <hi rendition="#g">Hofbuchdruckerei in Rudolstadt</hi>.</p>                    </div><lb/>
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